Funkcija stabilizatorske spone je da kada su razine lijevog i desnog kotača različite, kako bi se spriječilo uvijanje osovine, stabilizatorska spona će generirati Roll Resistance kako bi spriječila kotrljanje karoserije.
Drugim riječima, kada se lijevi i desni ovjes pomiču gore-dolje sinkrono, spoj stabilizatora neće raditi, a samo kada se lijevi i desni ovjes pomiču asinkrono zbog valovitosti ceste ili zakretanja upravljača, spoj stabilizatora će raditi.
Svrha ugradnje poluge stabilizatora za automobil je eliminirati utjecaj vibracija uzrokovanih neravnim tlom na karoseriju automobila, tako da karoserija može apsorbirati veliku količinu vanjskih vibracija kroz neovisni sustav ovjesa.
Budući da su opruge amortizera neovisne, a materijal i fizička svojstva svake opruge je teško održati ujednačenim, utjecaj zaostale vibracije u konačnici apsorbira karoserija automobila.Njegova specifična izvedba je jednostrani naporan rad.Ako motorno vozilo naglo skrene ili izbjegne veliku brzinu, lako se prevrne ili čak prevrne.