TOPMOUNT čahura 14071381 za Toyotu Corollu 1985-2020
Značajke proizvoda
Jedan je opruga i amortizer
Drugi je upravljački krak ovjesa.
Što se tiče izolacije vibracija, koliko god opruge i amortizeri bili dobro napravljeni, oni ne mogu spriječiti da vibracija ide u suprotnom smjeru, tako da postoji nešto poput gumene čahure.
Uz dodatak čahura, donesene su i izvedenice.
Ne samo da apsorbira i izolira vibracije deformiranjem kada je cesta neravna, već se deformira i kada su upravljanje, kočenje, ubrzanje itd. dinamičke promjene.Deformacija u ovom trenutku donosi dva učinka:
Jedna je karakteristika deformacije ovjesa, koja je karakteristika "C" u K&C karakteristikama (kliknite ovdje da biste pročitali o K&C karakteristikama → govorite o K&C)
Drugi je promjena frekvencijskih karakteristika ovjesa, odnosno izvedbe odziva na operacije vožnje
Specifikacija proizvoda
| Proizvod | 14071381 |
| Model | Čahura poluge |
| Godina | 1985-2020 |
| OE BR. | 14071381 |
| Referentni br | 14071381 |
| Oprema za automobil | GM |
| Jamstvo | 12 mjeseci |
| Mjesto podrijetla | Kina |
| Naziv marke | TOPMOUNT |
| Tip | Guma |
| Model automobila | Za GM-a |
| Ime proizvoda | Čahura |
| Boja | Crno |
| Primjena | Dijelovi motora automobila |
| Pakiranje | Neutralno pakiranje |
| MOQ | 200KOM |
| ROK PLAĆANJA | TT Westernunion |
| Vrijeme isporuke | 30 radnih dana |
| Servis | Prihvati Prilagodi |
| Ključne riječi | Čahura, gumena čahura, čahura poluge, čahura ovjesa, čahura upravljačkog ramena |
| ime proizvoda | Čahura |
| Veličina | OEM standard |
| Primjena | GM 1985-2020 |
| Pakiranje | Neutralno ili specificirano pakiranje |
| MOQ | 200 KOM |
| Plaćanje | T/T, L/C, DDP, WU, Paypal |
| Luka | Šangaj Ningbo Guangzhou |
| Servis | Prihvati prilagodbu |
Nedostatak nema čahure
Jedan je opruga i amortizer
Drugi je upravljački krak ovjesa.
Što se tiče izolacije vibracija, koliko god opruge i amortizeri bili dobro napravljeni, oni ne mogu spriječiti da vibracija ide u suprotnom smjeru, tako da postoji nešto poput gumene čahure.
Uz dodatak čahura, donesene su i izvedenice.
Ne samo da apsorbira i izolira vibracije deformiranjem kada je cesta neravna, već se deformira i kada su upravljanje, kočenje, ubrzanje itd. dinamičke promjene.Deformacija u ovom trenutku donosi dva učinka:
Jedna je karakteristika deformacije ovjesa, koja je karakteristika "C" u K&C karakteristikama (kliknite ovdje da biste pročitali o K&C karakteristikama → govorite o K&C)
Drugi je promjena frekvencijskih karakteristika ovjesa, odnosno izvedbe odziva na operacije vožnje
