Visokokvalitetna spona stabilizatora 46630-60B01 Stabilizator poluge za SUZUKI GRAND

1. Zakretna ruka prednjeg kotača
Dizajniran je i ugrađen na zasebnoj vezi između prednje osovine i prednjeg kotača, a glavna mu je funkcija kontrola kuta nagiba prednjeg kotača.

2. Ravnotežna poluga upravljača (neophodan dodatak za originalni automobil)
Dizajniran je za ugradnju na donje zakretne poluge prednjih kotača s obje strane kako bi se kontrolirala ukupna simetrija prednjih kotača.Glavna funkcija je biti odgovoran za kut nagiba prednjeg kotača prema naprijed i održavati sposobnost praćenja kola upravljača.

3. Gornja šipka za ravnotežu tornja amortizera prednjeg kotača
Dizajniran je za ugradnju na vrh prednjeg udarnog tornja.Glavna funkcija je povećati krutost kabine i prednje karoserije, nadoknaditi deformaciju okvira uzrokovanu centrifugalnom bočnom torzijom (ozbiljna deformacija može uzrokovati kidanje vrha tornja), poboljšati sposobnost vozila u zavojima, povećati brzinu u zavojima i smanjiti utjecaj na tijelo.Kut prevrtanja uzrokovan centrifugalnom silom;

4. Ravnotežna šipka prednje donje grede
Dizajniran je za ugradnju na spoju između prednje osovine i prednjeg dijela šasije okvira.Glavna funkcija je povećati čvrstoću veze između prednje donje grede (prednja osovina) i šasije, smanjiti pomak i deformaciju prednje osovine uzrokovane centrifugalnom silom i uvijanjem karoserije, a glavna funkcija je također poboljšati performanse u zavojima .

5. Gornja šipka za ravnotežu tornja amortizera stražnjeg kotača
Dizajniran je za ugradnju na vrh stražnjeg tornja amortizera.Glavna funkcija je povećati čvrstoću prtljažnika, smanjiti bočnu distorziju uzrokovanu centrifugalnom silom na stražnjem dijelu automobila, smanjiti naginjanje stražnjeg dijela automobila u zavojima i poboljšati performanse vozila u zavojima.

6. Ovjes stražnje osovine poboljšan balans
Dizajniran je za ugradnju na mjesto spajanja stražnje osovine i stražnjeg dijela šasije okvira.Glavna funkcija je ojačati vezu između stražnje osovine i okvira.

7. Okvir (tijelo) šasije ojačana balansna šipka
Dizajniran je i ugrađen u središnji dio šasije okvira, glavna funkcija je ojačati ukupnu krutost šasije okvira.
Neuobičajena buka šasije uglavnom je uzrokovana starenjem gumenih jastučića u balansnoj šipki, što se može riješiti trošenjem desetaka dolara na njihovu zamjenu.